柴油发电机组“翻水”的原因及诊断处理

来源:未知 作者:admin 点击:183 时间:2018-07-21
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柴油发电机组“翻水”的原因及诊断处理

散热器或膨胀水箱出现剧烈的翻水溢汽,与前述的发动机过热“开锅”从现象看很相似,但它俩有本质的区别。“翻水”一般是因为气缸邻近水套孔处的气缸垫损坏,使燃烧室与水道相通造成的。当活塞上行压缩或燃烧爆发时,气缸内的高压气体从缸垫损坏处窜入水道,造成水气从加水口盖溢水管和通气阀处大量溢出,_严重时,伴随进气冲程将水又吸入气缸,致使发动机停止工作,当然,冷却液会相应减少。

(1) 原因

① 气缸盖不平整,缸盖螺栓拧紧力矩不足,或者使用螺栓已延伸变形而未能压紧缸垫。

② 缸体或缸盖与燃烧室相邻的水道处有砂眼、穴蚀等缺陷,造成通透。

③ 在温度过高的情况下,突然加冷水,使缸体或缸盖的水道激冷产生裂纹,造成高压气体窜入水道。

(2) 诊断与处理方法

①“翻水”不受发动机温度的影响,即使水温不高,膨胀水箱或散热器内的冷却液也会剧烈翻腾,水气外溢。

② 随发动机转速升高,“翻水”现象加剧,而“开锅”则不存在此现象。

③“翻水”伴随着冷却液的大量减少。

④“翻水”严重时,有水进气缸,导致排气管排出白色烟雾。更甚者出现停车后缸内积水过多无法起动。

⑤ 空气压缩机缸盖的排气室与水套处有砂眼、腐蚀孔等,也会使压缩气体进入水套而产生“翻水”。

⑥ 当发生“翻水”时,首先应检查空气压缩机的缸盖是否有漏气漏水现象。

⑦ 若空气压缩机无故障,可采用逐缸断油法判断气缸垫是否冲坏。进行此项检查时,应打开水箱盖观察,当被断油缸不工作时,水箱翻水随之停止,排气管冒白烟也有改善,表明该缸气缸垫冲坏,应及时修理,更换气缸垫。

⑧若检查气缸垫时无损坏和无漏气痕迹,则可查找有无砂眼和穴蚀孔,若有则予以维修。

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