故障分析：

柴油机起动至额定转速后，发现加机油口处向外冒出大量白色蒸气的故障一般是由于汽缸漏气加之环境温度较低所造成的。

故障原因：

1、机油中进入冷却水或机油变质。

2、汽缸套内壁有砂眼或汽缸套断裂。

3、喷油器喷油雾化不良，有滴油现象，且汽缸漏气。

4、喷油压力过低，加之汽缸漏气。

5、环境温度太低，温差太大。

6、汽缸压缩力太低。

7、机油温度较高。

故障排除方法：

1、起动柴油机后，观察排气管烟情况，5min之后排烟为淡灰色，而在加机油口处有少量白色蒸气冒出。

2、对机油的油质进行检查，没有发现变质。

3、用单缸断油法，对4个缸的工作情况进行检查，结果发现在断开第三缸后机油口处的白色蒸气有所减少。

4、停机后，拆卸喷油器，对喷油器进行油压试验。试验结果认为正常，这说明故障有可能出现在燃烧室或汽缸套上。

5、放掉冷却水，拆卸汽缸盖，对汽缸盖和汽缸垫进行检查，结果也未发现异常现象。

6、转动曲轴，使第三缸的活塞位于下止点，检查中发现在离下止点约4cm处的汽缸套内壁上有一直径约为1mm的黑点。

7、用汽缸套拉力器取出汽缸套，发现汽缸套上有一砂眼。更换缸套后，装配活塞连杆组件及汽缸盖、摇壁座，然后调整气门间隙。

8、柴油机装配完毕后，向柴油机水箱内加满水，然后起动柴油机至转速达1000r/min左右，运转10min，未观察到加机油口处冒白色蒸气的故障现象。

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